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 破碎機的優(yōu)勢：該機組合靈活。移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設(shè)備安裝形式，混凝土路面碎石化，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布局，不占用場地，碎石化設(shè)備出租，也提高了場地駐扎的靈活性。碎石化技術(shù)較大的優(yōu)點是不必把破損的水泥面板打碎運走，節(jié)約了路基材料及運輸成本，加快了施工進度，大大降低了工程費用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。共振碎石化施工注意點：碎石化后進行碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區(qū)別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。

 常用破碎機械有顎式破碎機、反擊式破碎機、立式?jīng)_擊式破碎機、液壓圓錐破碎機、環(huán)錘式破碎機、錘式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機、圓錐式破碎機、雙級破碎機、旋回式破碎機、移動式破碎機等。選購破碎機：到一些比較大的廠家購買，不僅質(zhì)量有保證，性價比相對較高，售后服務(wù)也比較方便。選購過程中不要太過于著急，感覺不錯的，再實地了解一下，在網(wǎng)上也查詢一下，看有沒有什么比較不好的評價，有條件的話到該廠的客戶現(xiàn)場了解一下。共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達到優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。

 共振碎石化施工注意點：碎石化后進行碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區(qū)別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，碎石化設(shè)備，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，浙江碎石化，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。共振碎石化前預處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應制定交通疏導組織措施，以滿足這個交通需求。施工過程中，應嚴格控制施工車輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車輪的摩擦和制動導致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，表面3~5cm內(nèi)大尺寸不超過7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都小于2cm，這相當于在表面形成一層級配碎石過渡層，該層為松散層，一定程度上也是路面結(jié)構(gòu)的薄弱層。